به نقل از «ایمنا»

ریزش سنگین سود خالص «غدانه»

تاریخ انتشار: ۲۴ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۹۳۱۳۱

شرکت کارخانجات پنبه و دانه‌های روغنی خراسان با نماد «غدانه» از پیشتازان ریزش قیمتی پس اردیبهشت ماه است که ریزش نزدیک به ۵۰ درصد را به ثبت رسانده است.

به گزارش خبرنگار ایمنا، شرکت کارخانجات پنبه و دانه‌های روغنی خراسان با نماد «غدانه» با قیمت سهام ۵۸۸ تومانی، ارزش بازار یک هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان و با دو میلیارد برگه سهم پذیرفته شده در بازار دوم فرابورس است، این شرکت از پیشتازان ریزش قیمتی پس اردیبهشت ماه است که ریزش نزدیک به ۵۰ درصد را به ثبت رسانده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

افت ۴۴ درصدی سهام این شرکت در طی ۱۶۱ روز کاری، هم نشان ریزش شدید ناشی از تصمیمات ناگهانی اردیبهشت ماه است و نشان از رکود شدیدی که این ریزش این مقدار زمان برده است و همچنان بازار نتوانسته قیمت سهام این شرکت را به سمت بالا حرکت دهد.

این شرکت در گزارش ۹ ماهه منتشر شده منتهی به ۱۴۰۲/۰۶/۳۱، به درآمد عملیاتی یک هزار و ۳۰۰ میلیارد تومانی رسیده که نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد ۶۹ درصدی را به ثبت رسانده است، هزینه‌های عملیاتی شرکت نیز با رشد قابل توجه ۹۵ درصدی همراه بوده است و همین افزایش سرعت هزینه‌های شرکت منجر شده است که سود ناخالص شرکت نسبت به مدت مشابه سال قبل روند کاهشی داشته باشد و برابر با ۱۰۹ میلیارد تومان شود که نسبت به مدت مشابه سال قبل، افت ۹۴ درصدی داشته است.

سایر هزینه‌های شرکت نیز برابر با پنج میلیارد تومان بوده است که رشد ۲۴ درصدی داشته است، سود عملیاتی مجدد کاهش داشته و به ۹۳ میلیارد تومان رسیده است، هزینه‌های مالی شرکت برابر با ۲۲ میلیارد تومان، درآمد غیر عملیاتی هفت میلیارد تومان و سود شرکت قبل از پرداخت مالیات به ۷۸ میلیارد تومان رسیده است که نسبت به مدت مشابه سال قبل افت ۴۴ درصدی داشته است.

هزینه مالیات بر درآمد شرکت برابر با ۹ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان بوده، سود خالص به ۶۸ میلیارد رسیده است که افت ۳۹ درصدی داشته و سود به ازای هر برگه سهم برابر با ۴۰۶ ریال بوده است.

پی بر ای شرکت برابر با ۱۰ واحد است و این گزارش جدید شرکت هم شامل افت سود خالص شرکت بوده است، بر اساس بررسی صورت‌های مالی شرکت این افت درآمدی شرکت شاید علت ریزش قیمت سهام در این روزهای شرکت باشد.

کد خبر 696155

منبع: ایمنا

کلیدواژه: کارخانه تولید دانه های روغنی کارخانه پنبه مشهد کارخانه روغن کشی شرکت های بورسی شرکتهای بورسی سودآوری شرکت های بورسی زمان واریز سود شرکت های بورسی سودآوری شرکت های بورسی بزرگترین شرکت های بورسی سود شرکت های بورسی صورت های مالی شرکت های بورسی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق نسبت به مدت مشابه سال قبل میلیارد تومان درصدی داشته

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۹۳۱۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تحقق ۹۰ درصدی بودجه بیمه معلم در رشته باربری

امتداد - شرکت بیمه معلم که چند سالی است در رشته حمل و نقل کالا و بخصوص در زمینه بیمه کشتی فعالیت گسترده ای دارد، توانسته در سال مالی ۱۴۰۲ حدود ۹۰ درصد بودجه خود را در این رشته محقق کند

به گزارش پایگاه خبری امتداد ، محمد حبیبی، مدیر بیمه باربری ،کشتی و هواپیمای بیمه معلم در گفت و گوی اختصاصی با بیمه نویس ضمن اعلام این مطلب خاطر نشان کرد: در سال گذشته حدود ۹۰ درصد بودجه شرکت در رشته حمل و نقل محقق شده و وضعیت پرتفوی شرکت در این رشته مطلوب است.

وی با بیان اینکه یکی از بخش‌های فنی شرکت بیمه معلم ، بیمه‌های باربری ،کشتی و هواپیما است، افزود: رشته‌های بیمه‌ای شامل بیمه حمل و نقل کالا (باربری)، بیمه بدنه کشتی و بیمه بدنه هواپیما تحت پوشش بیمه باربری قرار دارد و شرکت بیمه معلم با تمام توان به فعالیت خود در این حوزه مشغول است.

محمد حبیبی، مدیر بیمه باربری ،کشتی و هواپیما همچنین گفت: بیمه های حمل و نقل کالا به صورت قابل اطمینانی زیان های مالی کالاهای تجاری را درصورت تحقق خطرات مرتبط با حمل و نقل دریایی، هوایی و زمینی مورد پوشش قرار می دهد و طبق قراردادهای موجود، بیمه گر جبران خسارت و نیز تقبل هزینه های احتمالی ناشی از حمل کالا را به عهده می گیرد.

محمد حبیبی، مدیر بیمه باربری ،کشتی و هواپیما در ادامه با بیان این نکته که در صنعت بیمه سهم بیمه باربری حدود ۲ درصد است، اضافه کرد: علت پایین بودن این سهم نسبت به رشته های دیگر این است که همه مردم کار تجاری یا صادرات و واردات انجام نمی دهند و تعداد کمی از افراد در این حیطه مشغول فعالیت هستند؛ بنابراین شرکت های بیمه هم سهم اندکی از پرتفوی خود را به این رشته اختصاص داده اند.

وی تاکید کرد:  انواع بیمه های باربری عبارتند از بیمه های وارداتی، بیمه های صادراتی، ترانزیت و بیمه های داخلی که با توجه به تخصصی بودن این رشته و لزوم برخورداری نماینده های فعال دراین زمینه، تعداد نمایندگان شرکت های بیمه که در حوزه باربری فعالیت می کنند، بسیار محدود است.

سهم بیمه معلم از بیمه تخصصی کشتی ها

محمد حبیبی، مدیر بیمه باربری ،کشتی و هواپیما با بیان این نکته که در حال حاضر ۳۸ درصد سهم بازار از بیمه دریایی در اختیار بیمه معلم است، افزود: بیمه معلم از سال ۲۰۰۷ به این حوزه ورود کرد و سعی شده فعالان این حوزه را جذب کنیم و افراد متخصص در این زمینه مثل کاپیتان ها، مهندسان سازه، لجستیک و… که همگی آشنا به امور بودند  به صورت تخصصی در این حوزه مشغول به همکاری با بیمه معلم هستند.

وی خاطر نشان کرد: یکی از علت های موفقیت بیمه معلم در رشته کشتی این بوده که بیمه مرکزی پوشش های اتکائی مربوطه را به خوبی تامین کرده است.

محمد حبیبی، مدیر بیمه باربری ،کشتی و هواپیما شرکت بیمه معلم در ادامه گفت: در بیمه کشتی، شرکت بیمه با توجه به نوع شناور، مسئول جبران خسارت بدنه شناورها است و در بعضی از پوشش‌ها مسئولیت ناشی از تصادم و همچنین زیان همگانی نیز تحت پوشش قرار می‌گیرد ودر صورتی که بدنه و ماشین آلات و تاسیسات آن به علت وقوع هر یک ازخطرات بیمه شده، ‌زیان وارده به بیمه گذار را تا حداکثر مبلغی که به عنوان ارزش مورد بیمه در بیمه نامه تعیین می شود با توجه به شرایط و مقررات بیمه نامه جبران می کند.

محمد حبیبی، مدیر بیمه باربری ،کشتی و هواپیما همچنین اظهار داشت: با وجودی که ضریب خسارت کل صنعت در این رشته ۲۵ تا ۳۰ درصد است اما بیمه معلم توانسته با ضریب خسارت ۱۰ درصد عملکرد موفقی را در این رشته رقم زده و در کل صنعت رتبه ۱۱ را به خود اختصاص دهد.

به منظور توسعه بیمه های حمل و نقل توصیه می گردد شرکتهای تجاری ایران قراردادهای فروش خود را بر اساس ترم CIF تنظیم نمایند که شرکتهای بیمه ی ایرانی بتوانند پوشش های بیمه ای لازم را به صادرکنندگان کالا ارائه نمایند.

وی تاکید کرد: می توان گفت ترکیب پرتفوی بیمه معلم در رشته حمل و نقل کالا بسیار مطلوب است؛ به طوریکه ۳۰ درصد به بیمه باربری وارداتی، ۶۰ درصد به بیمه باربری صادراتی و مابقی به بیمه های داخلی تعلق دارد و جالب است بدانید که رشته کشتی در جایگاه چهارم در پرتفوی بیمه معلم است.

محمد حبیبی، مدیر بیمه باربری ،کشتی و هواپیما شرکت بیمه معلم از انعقاد قرارداد جدید بیمه حمل و نقل کالا با  گروه کشتیرانی  جمهوری اسلامی ایران خبر داد و گفت: این همکاری جدید در مراحل عملیاتی قرار دارد و به زودی اطلاع رسانی خواهد شد.

 

برچسب ها :

این مطلب بدون برچسب می باشد.